什么车能赚钱,什么车能赚钱最快?

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购买新能源汽车是否存在风险一直是人们考虑的问题,因为有报道称,三年后这些车的保值率可能下降超过三成,这已经让一些新能源汽车的车主感到后悔不已。然而,不仅新能源汽车,燃油汽车的保值率也一直是车主们头疼的问题。但是,市场上是否真的缺乏保值率高的车型呢?当然不是。在下面的内容中,我们将介绍一些相对不太知名但保值率较高的汽车,这些车不仅不会让你亏钱,还可能赚到一些。

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让我们来谈谈法拉利的LaFerrari。这款车于2013年首次亮相,是法拉利的旗舰级超级跑车,旨在与保时捷918和迈凯伦P1竞争。全球限量仅499台,售价达到2500万。然而,即使你有足够的财力,也不一定能在国内购买到这款车。要想拥有LaFerrari,你必须是法拉利的老客户,拥有至少两辆限量版法拉利,或者在过去十年内购买过六款以上的法拉利。只有符合最低要求的人才有机会购买。这款车的保值率相当惊人,例如,2015年购买价格约为3000万元,五年后的2020年,仍然能够以2999万元的价格卖出,令人瞠目结舌。

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让我们接着说说德国大众的r36。这款车目前在二手车市场上保值率极高,是德系车中的佼佼者之一。它的保值率之高让很多人都感到惊讶,究竟是什么原因让它如此备受青睐呢?大众r36一经推出就因其轿车般的舒适性和SUV式的装载能力而受到广泛关注,成为很多人心目中的首选。这款车搭载了一台3.6升V6发动机,拥有300匹马力的强劲动力和全时四驱系统,百公里加速仅需5.8秒。以2011年购买的一辆黑色大众r36为例,当时的裸车价格为57.53万元。如今,这辆车已经行驶了12万公里,然而却仍能以20万元的价格卖出,在二手车市场重新刷新了保值率的纪录。

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斯巴鲁翼豹STI的涡轮增压四驱系统是其最大的亮点,备受性能车爱好者青睐。尽管在国内市场可以找到某些版本的斯巴鲁翼豹STI,但实际上它并没有正式进入中国市场销售,只能通过平行进口途径购买。以2012年的售价54万元为例,八年后行驶了6万公里之后,其残值仍然高达32万元,保值率高达58%,这无疑是一个令人高兴的数据。

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本田思域Si是一款介于普通版思域和思域typeR之间的车型,具有相应的动力和性能。在中国市场上曾有过销售,定价为21.69万元,且限量发售480台。然而,消费者对于这款车辆在外观和售价之间的关系感到困惑。尽管售价较高,经过五年的使用后,本田思域Si的二手车价格仍能保持在16.8万元,保值率高达77%。此外,即便在市场上愿意出高价购买,也很难找到车况较好的二手本田思域Si。

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总的来说,一个汽车的保值率高低并不仅仅取决于车辆本身的品质,还与其是否为限量版有关。前面提到的这些车型几乎都是少见的,因此它们的保值率相当惊人。

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